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名稱



韓國哀鳳手機收納盒 數據線 整理器 繞線器 名片盒【J863】



尺寸



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【J863】



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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



下面附上一則新聞讓大可刷卡 家了解時事



統一超級新人蘇智傑,本季在二軍雖然繳出不錯的打擊成績,但是至今仍沒回到一軍,對此總教練黃甘霖表示蘇智傑畢竟還很年輕,讓他在二軍打好基礎,上來才能有更多的表現機會,對其職業生涯來說,也會有比較正面的發展。

蘇智傑去年在僅出賽44場的情形下,繳出.333/.398/.566的打擊三圍,並且有9轟、33打點的成績,證明自己的打擊潛力,本季也因此被球隊寄予厚望。

但今年開季時,蘇智傑因為熱身賽表現不佳,最終沒能被排在一軍,也讓外界有些意外。而他目前雖然在二軍表現突出,但球隊也暫時沒有將他調回一軍的打算。

對此蔗總表示,主要是要讓蘇智傑練好2個守備位置在回來,這樣球隊會比較好調度,畢竟買嘉儀和高國慶都是固定一壘,如果蘇智傑能有另外1個位置的守備能力,他上場的機會才會比較多。

「不是對他(守備)沒信心,但希望能練得更紮實一點在上來。」黃甘霖認為以前在業餘時,可能靠打擊就能立足,但是進入到職業不太一樣,出賽數增多、守打也變得同樣重要,因此會希望這些新秀能把基礎打好,而二軍比賽壓力較小,有助於他們建立信心。

目前蘇智傑在二軍已經有2場守一壘的經驗,預計下一場會讓他站三壘試試看,用實戰來磨練他的球技。



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